Đề nghị đầu tư xây dựng tuyến tránh đường Hồ Chí Minh qua Thanh Hóa

Một đoạn đường Hồ Chí Minh qua địa phận tỉnh Thanh Hóa. Ảnh: Nguyễn Thùy

Cử tri và Nhân dân xã Sơn Điện (tỉnh Thanh Hóa) mới đây đã có văn bản đề nghị về việc đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trên địa bàn, trong đó có một đoạn tuyến tránh đường Hồ Chí Minh.

Cụ thể, các cử tri phản ánh, trung tâm xã Luận Thành có tuyến đường Hồ Chí Minh chạy qua với mật độ phương tiện và người dân đi lại đông đúc, nhất là vào giờ tan trường. Do đó, các cử tri đề nghị Bộ Xây dựng đầu tư nguồn vốn để xây dựng tuyến tránh đường Hồ Chí Minh trên địa bàn xã Luận Thành khoảng 6 km.

Bên cạnh đó, các cử tri cũng đề nghị cơ quan chức năng đầu tư xây dựng 1 cây cầu cứng bắc qua sông Luồng (gồm cầu và đường hai đầu cầu) chiều rộng nền đường 6,50 m, kết cấu mặt đường bê tông xi măng và đường dân sinh dọc theo bờ sông Luồng dài khoảng 7 km để tạo điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng trường phổ thông nội trú liên cấp và cho người dân di dân sang bên phía bắc sông Luồng ổn định dân cư và phát triển kinh tế xã hội cho 5 bản (gồm: Bản Tân Sơn, Bản Nhài, Bản Na Nghịu, Bản Na Lộc và Bản Ngàm thuộc xã Sơn Điện).

Trả lời các cử tri tỉnh Thanh Hóa, đối với đề nghị xây dựng tuyến tránh đường Hồ Chí Minh trên địa bàn xã Luận Thành, Bộ Xây dựng cho biết, tuyến đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh Thanh Hoá từ Km503 00 (xã Thạch Quảng) đến Km632 00 (xã Xuân Bình) dài 129 km đã được đầu tư với quy mô cấp III, 2 làn xe.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 được duyệt, tuyến đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh Thanh Hoá đi trùng hướng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây với quy mô 4 làn xe, tiến trình đầu tư sau năm 2030.

"Bộ Xây dựng ghi nhận kiến nghị của cử tri về việc đầu tư tuyến tránh trên địa bàn xã Luận Thành. Trong quá trình nghiên cứu đầu tư nâng cấp tuyến đường Hồ Chí Minh theo quy mô tiêu chuẩn đường cao tốc phù hợp theo quy hoạch được duyệt, Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo các đơn vị liên quan nghiên cứu các phương án đầu tư để sau khi hoàn thành đưa vào khai thác, sẽ phân tách luồng phương tiện lưu thông quá cảnh và giảm tải lưu lượng phương tiện lưu thông, hạn chế ùn tắc, tai nạn giao thông trên đoạn tuyến qua địa bàn xã Luận Thành", Bộ Xây dựng cho hay.

Đối với đề nghị đầu tư cầu cứng bắc qua sông Luồng để phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân, Bộ Xây dựng nêu quan điểm việc cử tri và Nhân dân xã Sơn Điện đề nghị "đầu tư xây dựng 1 cây cầu cứng bắc qua sông Luồng và con đường dân sinh dọc theo bờ sông Luồng, chiều dài khoảng 7 km" là cần thiết.

Tuy nhiên, Bộ Xây dựng thông tin, theo quy định tại Luật Đường bộ, tuyến đường dân sinh dọc sông Luồng và việc đầu tư cầu cứng bắc qua sông Luồng theo đề nghị của cử tri thuộc hệ thống đường địa phương quản lý.

Vì vậy, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Thanh Hoá chỉ đạo các đơn vị liên quan nghiên cứu, đánh giá sự cần thiết đầu tư, đồng thời chủ động cân đối nguồn ngân sách địa phương để triển khai thực hiện.