Tàu gây hư hại cáp thông tin liên lạc giữa Estonia và Phần Lan đã bị bắt giữ
Thủy thủ đoàn của tàu Fitburg gây hư hại đường cáp thông tin liên lạc giữa Estonia và Phần Lan trên đường từ Nga đến Israel, đã bị bắt giữ.
 |
Thông tin này được đăng tải trên trang web Yle của Phần Lan. Theo Hải quan Phần Lan, hàng hóa trên tàu chứa các sản phẩm thép thuộc diện trừng phạt quốc tế.
Sáng ngày 31 tháng 12 năm 2025, cảnh sát và lực lượng biên phòng Phần Lan đã tiếp quản tàu Fitburg ở Vịnh Phần Lan.
Theo thông báo, lực lượng chức năng đã đổ bộ lên tàu bằng trực thăng và giành quyền kiểm soát toàn bộ tàu.
“Vào thời điểm tàu bị bắt giữ, dây neo đang ở dưới biển và tàu đang di chuyển về phía trước”, các nhà báo của tờ Yle dẫn lời cơ quan chức năng về hành vi dẫn đến việc tàu bị tạm giữ.
Cảnh sát Phần Lan đã bắt giữ 14 thành viên thủy thủ đoàn của con tàu, là công dân của Nga, Georgia, Azerbaijan và Kazakhstan.
Lộ trình của tàu Fitburg trước và trong thời gian bị tạm giữ vào ngày 31 tháng 12 năm 2025.
Theo trang web Marinetraffic, chuyên theo dõi hoạt động vận tải hàng hải, tàu Fitburg đang trên đường từ St. Petersburg đến Haifa, Israel.
Sau khi thông tin về thiệt hại đối với cáp ngầm được phát hiện, các nhân viên thực thi pháp luật Phần Lan đã đuổi kịp con tàu khả nghi. Sau đó, nó đã được điều hướng vào vùng biển thuộc lãnh thổ Phần Lan và hiện đang neo đậu tại cảng Kantvik.
Fitburg là một tàu chở hàng khô dài 132 mét, mang cờ của Saint Vincent & Grenadines, hoạt động trên vùng biển Caribbean.
Đáng chú ý, nó đã bị bắt giữ ít nhất hai lần: vào năm 2020 tại cảng Poti ở Georgia và vào năm 2022 tại Venice, Ý, vì những lý do khác không liên quan đến lệnh trừng phạt.
Công ty vận hành tàu là SARFO DENIZCILIK VE TICARET AS đến từ Thổ Nhĩ Kỳ. Theo trang web chính thức, doanh nghiệp này chuyên vận tải hàng rời, thép và hàng hóa thông thường/hàng dự án.
Tàu chở hàng khô Fitburg.
Vào tháng 10 năm 2023, chính phủ Thụy Điển thông báo về thiệt hại đối với cáp thông tin liên lạc ngầm dưới biển nối liền với Estonia.
Ngày 18 tháng 11 năm 2024, công ty Cinia của Phần Lan cũng báo cáo sự cố với cáp C-Lion1 của họ, tuyến cáp này nối đến Estonia.
Cùng ngày, Giám đốc kỹ thuật của Telia Lietuva - ông Andrius Šemėskėvičius, thông báo về hư hỏng cáp thông tin liên lạc giữa Lithuania và Thụy Điển.
Hàng loạt sự việc nêu trên đã dẫn đến nghi ngờ về hành vi phá hoại có chủ đích, được dàn dựng dưới danh nghĩa sự cố giao thông hàng hải.
