 |
| Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: Phạm Thọ |
Theo quyết định phê duyệt phương án tổ chức giao thông tạm 16 km còn lại của đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu của Sở Xây dựng TP. Đồng Nai, kể từ 17 giờ chiều 18/5 cao tốc này sẽ thông xe toàn tuyến. Phương tiện giao thông được phép tham gia giao thông gồm ô tô con dưới 9 chỗ ngồi, tốc độ tối đa 80 km/giờ; tốc độ tối thiểu 60 km/giờ.
Tuy nhiên, phương án tổ chức giao thông trên cao tốc sẽ có nhiều điều chỉnh đáng chú ý. Cụ thể, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Đồng Nai cho biết, nút giao Bưng Môn, lối kết nối tạm vào cao tốc trong giai đoạn đầu sẽ dừng khai thác nhằm bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế xung đột phương tiện khi tuyến vận hành hoàn chỉnh.
Trước đây, khi cao tốc mới đưa vào khai thác từng phần, chủ yếu là đoạn thành phần 2 và thành phần 3, cơ quan chức năng đã tổ chức phương án giao thông tạm thời, cho phép phương tiện mượn hướng kết nối tại khu vực Bưng Môn (khu vực Long Thành, TP. Đồng Nai) để tiếp cận cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Nhờ đó, phương tiện từ TP. Hồ Chí Minh và các địa phương lân cận có thể thuận tiện đi vào tuyến cao tốc qua nút Bưng Môn. Tuy nhiên, khi đoạn cuối dài 16 km được đưa vào khai thác, toàn tuyến bắt đầu vận hành đồng bộ, lưu lượng phương tiện dự kiến tăng mạnh.
Việc tiếp tục duy trì lối kết nối tạm này được đánh giá tiềm ẩn nguy cơ phát sinh xung đột giao thông, ảnh hưởng đến an toàn khai thác. Do đó, cơ quan chức năng quyết định đóng nút giao Bưng Môn, đồng thời tổ chức lại hướng lưu thông nhằm bảo đảm việc ra vào cao tốc được an toàn, thông suốt và phù hợp với thực tế.
 |
| Giai đoạn này chỉ cho phép xe ô tô dưới 9 chỗ lưu thông, tốc độ tối đa 80 km/giờ. Ảnh: Phạm Thọ |
Theo đó, đối với phương tiện từ một số khu vực thuộc TP. Hồ Chí Minh và Bình Dương cũ, lộ trình tiếp cận cao tốc được tổ chức theo hướng: Xa lộ Hà Nội - cầu Đồng Nai - Quốc lộ 1 - ngã tư Vũng Tàu - Quốc lộ 51 - Cổng 11 - đường Võ Nguyên Giáp - nút giao đầu tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Cụ thể, sau khi đến ngã tư Vũng Tàu, phương tiện rẽ phải vào Quốc lộ 51, tiếp tục lưu thông theo hướng Cổng 11. Từ đây, xe đi thẳng vào đường Võ Nguyên Giáp (đường tránh Biên Hòa cũ) theo hướng từ Nam ra Bắc để tiếp cận nút giao đầu tuyến cao tốc. Hiện trên tuyến đã được lắp đặt hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn đầy đủ, giúp người dân dễ dàng nhận diện hướng đi và nhập làn vào cao tốc.
Đối với phương tiện từ khu vực Biên Hòa cũ hoặc Bình Phước cũ, người dân có thể lựa chọn nhiều hướng tiếp cận linh hoạt. Một trong những phương án phổ biến là di chuyển từ trung tâm Biên Hòa ra Quốc lộ 1, sau đó nhập vào đường Bùi Văn Hòa hoặc Quốc lộ 51 để đến khu vực Cổng 11, rồi tiếp tục lưu thông theo đường Võ Nguyên Giáp để vào cao tốc.
Trong khi đó, các phương tiện từ hướng trung tâm TP. Hồ Chí Minh, Long Thành và Nhơn Trạch sẽ quay lại các hướng kết nối truyền thống thông qua Quốc lộ 51 để đi biển Vũng Tàu.
Cụ thể, đối với phương tiện từ trung tâm TP. Hồ Chí Minh, người dân có thể lưu thông trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, sau đó lựa chọn kết nối qua đường Vành đai 3 hoặc đường 319 để tiếp cận mạng lưới giao thông khu vực Long Thành, Nhơn Trạch, trước khi nhập vào Quốc lộ 51 và tiếp tục hành trình.
Ngoài ra, tài xế cũng có thể lựa chọn xuống trực tiếp tại nút giao Quốc lộ 51 trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây để đi theo lộ trình quen thuộc trước đây.
Đối với phương tiện từ Long Thành và Nhơn Trạch, lộ trình chủ yếu vẫn sẽ lưu thông theo các tuyến đường địa phương kết nối ra Quốc lộ 51 để đi về hướng biển.
 |
| Đoạn cuối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thiện. Ảnh: Phạm Thọ |
Ở chiều ngược lại, hướng từ Vũng Tàu về TP. Đồng Nai và trung tâm TP. Hồ Chí Minh cơ bản vẫn duy trì thuận lợi như trước do một phần nút giao Long Thành đã được khai thác. Vì vậy, thay đổi lớn chủ yếu tập trung ở chiều từ TP. Đồng Nai đi về phía biển sau khi nút giao Bưng Môn dừng hoạt động.
Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài gần 54 km đi qua địa bàn thành phố Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh. Trong đó, đoạn qua thành phố Đồng Nai có chiều dài hơn 34 km; qua TP. Hồ Chí Minh hơn 19 km.
Tuyến đường có điểm đầu tại Km 0+000 kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 1A (đường Võ Nguyên Giáp), phường Phước Tân, TP. Đồng Nai; điểm cuối tại Km 53+700 giao với Quốc lộ 56 thuộc phường Tam Long, TP. Hồ Chí Minh.
Dự án được đầu tư xây dựng với quy mô 4 đến 6 làn xe. Tổng mức đầu tư ban đầu của dự án gần 18.000 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công, sau đó tăng vốn lên hơn 22.000 tỷ đồng.
