Một xe container vượt đường sắt ở xã Vân Canh (Gia Lai) khi đèn đỏ đã bật và gác chắn đang hạ. Ảnh chụp màn hình từ clip của CSGT Gia Lai
Hiệu quả từ phạt "nguội"
Trạm Cảnh sát giao thông (CSGT) Tuy Phước thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai hôm 25/7 đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế D.T.H (SN 1990), trú phường Quy Nhơn Đông, vì điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 77A-247xx vượt qua đường ngang có đường sắt khi tín hiệu đèn đỏ đã bật sáng.
Hành vi vi phạm xảy ra lúc 6 giờ 45 phút ngày 20/7 tại đường ngang có gác chắn tự động qua tuyến đường sắt Bắc - Nam ở Km1.122+290, thuộc xã Vân Canh (Gia Lai). Theo quy định tại Khoản 9, Điều 13, Nghị định số 81 năm 2026, người vi phạm bị xử phạt từ 18 đến 20 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
Trước đó một ngày, cũng tại chính vị trí này, tài xế L.V.D (SN 1991), trú xã Bình Khê (Gia Lai) điều khiển xe đầu kéo kéo theo rơ-moóc cũng vượt đường ngang có đường sắt khi đèn đỏ đã bật sáng. Làm việc với lực lượng chức năng, tài xế thừa nhận do thiếu chú ý quan sát nên không phát hiện tín hiệu cảnh báo.
Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai, đây không phải là những trường hợp cá biệt. Dữ liệu từ hệ thống camera giám sát của ngành đường sắt cho thấy, chỉ từ ngày 18 đến 20/7, có 4 trường hợp xe ô tô vi phạm tương tự. Toàn bộ các trường hợp đều được chuyển cho lực lượng CSGT xác minh, lập biên bản và xử lý theo quy định.
Việc khai thác dữ liệu camera để xử lý "nguội" đang tạo chuyển biến rõ nét trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt. Những hành vi từng dễ bị bỏ qua nay đều được lưu vết, truy xuất và xử lý, góp phần nâng cao tính răn đe và ý thức chấp hành pháp luật.
Đây cũng là xu hướng quản lý giao thông hiện đại, từng bước chuyển từ xử lý trực tiếp sang quản lý dựa trên dữ liệu số, giúp nâng cao hiệu quả giám sát, giảm phụ thuộc vào lực lượng tuần tra thường xuyên và bảo đảm tính khách quan trong xử lý vi phạm.
Gia Lai đang mạnh tay xử lý các trường hợp tài xế vi phạm an toàn giao thông đường sắt. Ảnh chụp màn hình từ clip của CSGT Gia Lai
Nâng cao ý thức cộng đồng, ngăn ngừa tai nạn
Tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn Gia Lai có tổng chiều dài khoảng 158,4 km, gồm 148 km tuyến chính và 10,4 km tuyến nhánh từ ga Diêu Trì đến ga Quy Nhơn. Tuyến đi qua nhiều khu dân cư, khu công nghiệp và các đầu mối logistics quan trọng của khu vực Nam Trung Bộ, trong đó ga Diêu Trì là ga đầu mối có vai trò đặc biệt trong vận tải hành khách và hàng hóa.
Chiều dài tuyến lớn cùng hàng chục đường ngang hợp pháp và nhiều lối đi tự mở khiến công tác bảo đảm an toàn giao thông đường sắt luôn là nhiệm vụ trọng tâm của các lực lượng chức năng ở Gia Lai.
Chỉ một hành vi chủ quan của người điều khiển phương tiện cũng có thể dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng bởi tàu hỏa có quãng đường phanh rất dài và hầu như không thể dừng khẩn cấp khi phát hiện chướng ngại vật.
Thực tế nhiều vụ tai nạn đường sắt trên cả nước thời gian qua đều bắt nguồn từ việc người điều khiển phương tiện cố tình vượt đường ngang cắt qua đường sắt khi chuông, đèn tín hiệu đã hoạt động hoặc tìm cách luồn qua cần chắn để tiết kiệm vài chục giây chờ tàu. Đổi lại, cái giá phải trả có thể là những thiệt hại không gì bù đắp được về tính mạng và tài sản.
Theo lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai, việc kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm từ dữ liệu camera không đơn thuần là xử phạt một vài cá nhân mà còn phát đi thông điệp mạnh mẽ về việc thượng tôn pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường sắt. Mỗi trường hợp bị xử lý nghiêm sẽ góp phần nâng cao ý thức cộng đồng, ngăn ngừa nguy cơ xảy ra những vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.
Trong thời gian tới, cùng với việc tăng cường tuần tra, lực lượng CSGT Gia Lai tiếp tục phối hợp với ngành đường sắt khai thác hiệu quả hệ thống camera giám sát, xử lý nghiêm các hành vi vượt đường ngang trái quy định, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền để nâng cao ý thức chấp hành quy tắc giao thông cho người dân.
