Chi phí nuôi ô tô điện VinFast chỉ ngang tiền rửa xe

“Nuôi xe điện không đáng bao nhiêu tiền”

Khi sử dụng ô tô, chi phí “nuôi” xe luôn là mối quan tâm hàng đầu của người dùng. Thế nhưng, với nhiều chủ xe điện VinFast, đây lại là một trong những khoản nhẹ đầu nhất.

Chị Lê Thị Mai, một giáo viên ở Quận 7, TP. Hồ Chí Minh, đang sở hữu VF 5 cho biết, chính sách sạc pin miễn phí của VinFast cực kỳ hữu ích cho những gia đình lần đầu mua xe như chị. Để so sánh, nếu sử dụng một chiếc xe xăng cùng hạng, chị Mai dự tính sẽ mất hơn 2 triệu đồng tiền xăng/tháng. Trong khi đó, với VF 5, con số này là 0.

“Chính sách miễn phí sạc đến hết tháng 6/2027 cho chủ xe VinFast giúp tôi không mất một đồng tiền nhiên liệu nào”, chị Mai chia sẻ.

Đặc biệt, tiền bảo dưỡng của xe điện cũng rất tiết kiệm. Theo chị Mai, số tiền bảo dưỡng ở mốc 12.000 km chỉ hơn 400.000 đồng. Mỗi tháng, số tiền đáng kể nhất chị phải chi chỉ là vài trăm nghìn đồng tiền rửa xe.

“Chi phí nuôi xe điện thật không đáng bao nhiêu. Từ khi mua xe, tôi thấy tiết kiệm được khoản lớn cho gia đình. Hơn nữa, dùng xe điện giờ rất yên tâm vì trạm sạc, xưởng dịch vụ có ở khắp mọi nơi”, chị Mai tính toán.

Hiện tại, chủ xe điện VinFast dễ dàng tiếp cận mạng lưới hơn 200 xưởng dịch vụ và 150.000 cổng sạc trên khắp cả nước. Đặc biệt, hạ tầng sạc đang liên tục được mở rộng với hàng loạt trụ sạc siêu nhanh 120 kW được lắp đặt tại các khu vực “nóng” về mật độ xe điện tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng… giúp chủ xe điện ngày càng tiện lợi khi sử dụng.

Cơ hội vàng để sở hữu xe điện

Đại diện của VinFast cho biết, bên cạnh lợi thế chi phí vận hành, xe điện VinFast hiện có mức giá dễ tiếp cận nhờ chương trình ưu đãi "Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh" lần 3, tạo ra sự cạnh tranh đáng kể so với xe xăng cùng phân khúc trong khi vẫn giữ ưu thế về trang bị.

Cụ thể, từ 22/5, VinFast áp dụng mức ưu đãi 4% cho tất cả khách hàng mua ô tô điện VinFast. Đặc biệt, chính sách này được áp dụng đồng thời với các ưu đãi hiện hành khác, giúp người mua “lợi chồng lợi”. Nổi bật trong đó là chính sách “Thu xăng - Đổi điện”, cho phép khách hàng đổi xe xăng sang xe điện VinFast với mức hỗ trợ lên đến 100 triệu đồng/xe. Ngoài ra, chủ xe tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh còn được tặng thêm tới 70 triệu đồng vào tài khoản VinClub sau khi hoàn thành đăng ký xe.

Anh Phạm Gia Lộc - một nhân viên văn phòng tại TP. Hồ Chí Minh, vừa lên đời VF 5, được giảm ngay 21 triệu đồng vào giá bán, thêm 10 triệu đồng đổi xe và 10 triệu đồng điểm VPoint.

“Nhờ loạt chính sách này, chi phí ban đầu giảm đáng kể bởi xe điện còn đang được miễn lệ phí trước bạ. Tính ra, mức tiền tôi phải bỏ ra để lăn bánh xe chỉ khoảng 520 triệu đồng, còn thấp hơn giá niêm yết. Trong khi đó, VF 5 đầm chắc, lại nhiều công nghệ hiện đại như trợ lý ảo, có cả ADAS mặc dù là xe phổ thông”, anh Lộc chia sẻ.

Tương tự, anh Lê Văn Nam - chủ một công ty xuất nhập khẩu tại Hà Nội cho hay, với mức giá hiện tại chỉ từ 1,499 tỷ đồng, VF 9 đã là “món hời” lớn với người tìm kiếm một chiếc xe rộng rãi, sang trọng và an toàn. Tuy nhiên, nhờ các chương trình ưu đãi hiện hành, anh còn tiết kiệm được thêm tới 230 triệu đồng bao gồm cả tiền mặt và điểm VPoint.

“Quả là "xe xịn, giá ngon". Giá lăn bánh SUV hạng E mà chỉ hơn 1,2 tỷ đồng, bằng tiền xe hạng D, thậm chí, bản cao một số xe hạng C. Hơn nữa, đây là giá kèm pin, nên tôi chẳng cần lo lắng gì về chi phí hay thủ tục thuê pin hàng tháng”, anh Nam nhận định.

Có thể thấy, từ giáo viên, nhân viên văn phòng đến chủ doanh nghiệp, ngày càng nhiều khách hàng lựa chọn xe điện VinFast nhờ quy trình sở hữu và vận hành ngày càng đơn giản, thuận tiện.