Hà Nội chốt khởi công 3 cầu vượt sông Hồng năm 2025

Theo nội dung nghị quyết, 3 cây cầu trên sẽ thực hiện trong giai đoạn từ 2025 - 2030, với tổng mức đầu tư khoảng 47.982 tỷ đồng.

Việc đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo sẽ giảm áp lực giao thông, hoàn thiện mạng lưới kết nối đô thị, trong điều kiện các cầu vượt sông Hồng như Long Biên, Chương Dương, Vĩnh Tuy, Thanh Trì đang chịu áp lực giao thông rất lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc giờ cao điểm.

Xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn 2 đầu cầu nhằm cải thiện điều kiện giao thông kết nối qua sông Hồng, thúc đẩy quá trình đô thị hóa khu vực, làm tiền đề cho việc thực hiện chủ trương giãn dân số, giảm áp lực giao thông trong khu vực trung tâm Hà Nội.

Việc xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường đầu cầu sẽ hoàn thiện theo quy hoạch tuyến đường Vành đai 3,5 của thành phố theo quy hoạch giao thông. Khi hoàn thiện, cầu Ngọc Hồi và tuyến đường 3,5 sẽ tránh được tình trạng phương tiện đi về phía Bắc, Tây Bắc phải đi qua nội thành.

Cầu Trần Hưng Đạo có kết cấu vòm gồm 6 nhịp, rộng 43m, đảm bảo 6 làn xe cơ giới, đường dẫn đầu cầu rộng khoảng 30m, tổng chiều dài khoảng 2,25km.

UBND TP Hà Nội dự kiến tổng mức đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo khoảng 15.967 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2025-2027.

Cầu Tứ Liên và đường 2 đầu cầu từ nút giao đường Nghi Tàm đến nút giao đường Trường Sa với chiều dài khoảng 5,15km. Dự án nằm trên địa bàn quận Tây Hồ, Long Biên và huyện Đông Anh.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn 2 đầu cầu có tổng mức đầu tư 20.171 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2025-2027.

UBND TP Hà Nội cũng trình HĐND TP thống nhất chủ trương báo cáo Thủ tướng xem xét quyết định giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn 2 đầu cầu.