 |
| Hàng chục chuyến bay tại sân bay Nội Bài và Cát Bi bị ảnh hưởng do người dân thả diều, bay drone tại khu vực sân bay. Ảnh minh họa: CAA |
Cục Hàng không Việt Nam cho biết vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về các vụ việc liên quan đến thiết bị bay không người lái, phương tiện bay khác tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cát Bi.
Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, trong 2 ngày 6/6 và 7/6 vừa qua, tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cát Bi phát hiện 3 vật thể bay nghi là thiết bị bay không người lái, phương tiện bay khác ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác bay tại 2 cảng hàng không.
Theo số liệu báo cáo của các đơn vị, tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, số chuyến bay bị ảnh hưởng do hoạt động của drone trong ngày 6/6 là 28 chuyến bay; trong đó 8 chuyến bay chuẩn bị khởi hành phải dừng chờ tại điểm dừng chờ đường cất hạ cánh, 20 chuyến bay đến Nội Bài phải bay chờ.
Đến ngày 7/6, do hoạt động của diều bay trong khu vực cất cánh, tổng số 07 chuyến bay chuẩn bị khởi hành phải dừng chờ.
| Cục Hàng không Việt Nam đề nghị Bộ Xây dựng xem xét gửi công điện đề nghị Bộ Tài chính, Bộ Công Thương và các cơ quan liên quan rà soát cơ chế quản lý đối với việc nhập khẩu, kinh doanh, vận chuyển, mang theo và sử dụng thiết bị bay không người lái nhằm tăng cường kiểm soát, hạn chế nguy cơ sử dụng trái phép, nhất là tại khu vực cảng hàng không, sân bay… |
Tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, có 3 chuyến bay bị ảnh hưởng; trong đó 1 chuyến bay chuẩn bị khởi hành, 2 chuyến bay đến phải chuyển hướng đi sân bay dự bị.
Ngay khi xảy ra sự việc, lực lượng chức năng tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cát Bi đã điều phối hiện trường mặt đất, tổng hợp, xác minh thông tin và đề xuất biện pháp xử lý; điều hành bay theo thẩm quyền nhằm bảo đảm an toàn bay…
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, hiện nay đang là thời điểm hoạt động bay mùa cao điểm, lại là dịp nghỉ hè đối với học sinh nên có thể gia tăng hoạt động thả diều và các vật thể bay khác.
Để nâng cao hiệu quả phòng ngừa, phát hiện và xử lý các vụ việc tương tự, tránh tình trạng một số chuyến bay bị ảnh hưởng đến khai thác và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hoạt động bay, Cục Hàng không Việt Nam đã đề nghị Bộ Xây dựng xem xét gửi công điện tới UBND các tỉnh, thành phố có cảng hàng không, sân bay và các bộ, ngành liên quan tăng cường công tác tuyên truyền phổ biến cho người dân về các quy định của Luật Phòng không nhân dân, Nghị định số 288/2025/NĐ-CP ngày 5/11/2025 của Chính phủ quy định về quản lý tàu bay không người lái và vật thể bay khác; nguy cơ mất an toàn hoạt động bay do vật thể bay trong khu vực cấm bay, hạn chế bay của cảng hàng không, sân bay.
Cục Hàng không Việt Nam cũng kiến nghị chính quyền tại địa phương khu vực cảng hàng không, sân bay tích cực phối hợp với Tổ an toàn đường cất hạ cánh tại các Cảng trong việc phối hợp, xác minh và xử lý đối với vật thể bay; Bộ Công an, Bộ Quốc phòng chỉ đạo các đơn vị chức năng tại địa phương xác định rõ đầu mối tiếp nhận, xử lý thông tin khi phát hiện thiết bị bay không người lái, phương tiện bay khác và vật thể bay hoạt động trái phép tại khu vực cảng hàng không, sân bay và khu vực lân cận, nhằm bảo đảm xử lý nhanh chóng, kịp thời, hiệu quả.
